Несмотря на то, что «лошадей» под капотом у Бурана меньше, чем у многих современных моделей — с проходимостью у него полный порядок. На это есть несколько причин:
- Небольшой вес — у всей линейки он в пределах 285–310 кг. Утилитарные снегоходы в среднем тяжелее: 320–340 кг. А чем меньше вес, тем проще управление.
- Короткая платформа и широкая гусеница. Длина базовой версии — 2.7 м, удлиненной — 3.1 м. Средний утилитарник чуть длиннее: 3.2–3.3 м. Гусеница у Бурана намного шире, чем у прочих моделей: 720 мм (суммарно у пары) против 400–500 мм. В итоге у Буранов вес распределяется не по длинной узкой площади, а наоборот — по короткой и широкой. Так ниже шанс, что снегоход провалится в глубокий снег.
- Центр тяжести находится низко, ближе к задней половине. В результате масса лучше распределяется по гусенице и улучшается сцепление со снегом. Поэтому гусеница не закапывается даже при резком старте или в сугробе.
Предсказуемо рулится и плавно поворачивает
У Бурана небольшая максимальная скорость, низкий центр тяжести, медленный разгон и очень широкое пятно контакта с поверхностью. Резкий маневр на Буране не заложить, но для трюков он и не предназначен. Зато у него есть такие преимущества:- Не закапывается в снег, если резко повернуть. «Обычный» снегоход в таком случае кренится набок, и пятно контакта с поверхностью становится очень узким — поэтому выше шанс, что гусеница погрузится в снег.
- Райдер с небольшим опытом быстро привыкнет к управлению. Даже если допустить ошибку — резко добавить газ или вывернуть руль — это не создаст проблем.
- Если буксировать тяжелый груз, передняя часть снегохода не будет рыскать.
Нечему ломаться и легко обслуживать
Все основные узлы — топливная система, двигатель, трансмиссия и подвеска — у Буранов устроены предельно просто. Вместо инжектора топливо подает карбюратор, а вместо сложных сервоприводов и гидравлики установлены механические тросики. Датчиков, CAN-шин, ЭБУ и прочих капризных решений у Бурана минимум. Поэтому и намного ниже вероятность поломаться и мерзнуть в ожидании помощи где-нибудь посреди леса или поля.В починке Буран тоже неприхотлив. За десятилетия в производстве конструкция разных моделей менялась незначительно. Поэтому запчасти для всех узлов легко найти, и многие детали взаимозаменяемы. Для ремонта не нужны компьютер и специнструменты, так что несложные работы можно выполнить даже самостоятельно.
